泵管一般分为125和150和80三种,而这两种又各有高压和低压之分。125型泵管的低压型号焊口法兰为Φ148mm,高压管焊口法兰为Φ157mm;150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道,高压为外径是Φ168的管道。泵管的管头是经过特殊加工的管接头,通过焊接与管体连接,每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。 泵车弯头在泵车管道中起到变换方向的作用,包括普通铸钢弯头,双层耐磨弯头等多种。 我厂引进了国内先进的生产设备,生产的新型双层耐磨弯头,内层经热处理后硬度可达HRC65,可输送混凝土3-4万方,外层材质为Q235,柔软、韧性好,保护内层,使其有很高的安全性。 现在混凝土泵车上使用的弯头多数是铸铁的或堆焊的,本产品的使用寿命能提高10000方左右的混凝土输送量。 我厂生产的耐磨弯头应用在不同品牌的混凝土泵车上,得到了广大客户的一致**,为用户节省了时间和费用,免去了经常换管的麻烦,提高了生产效率。 砼泵管卡又称卡箍,卡箍连接是一种新型的钢管连接发式,具有很多优点。 管卡用来连接混凝土泵管,管卡与胶圈配套使用,胶圈起到密封的作用,也是非常重要的配件。 砼泵管卡一般都是普通铸造的,精铸的,然后喷砂染色,加上螺丝及配件,就做成了一套砼泵管卡。 砼泵管卡的规格,125高压管卡,125低压管卡,150高压管卡,150低压管卡,125大母螺丝管卡,砂浆泵80管卡,固定座管卡,快速管卡等。